MATERIA DO MÊS - Vida Saudável Sobre Duas Rodas

10 de out. de 2015
7 min de leitura

O nosso objetivo é estar sempre postando, uma vez por mês, matérias mais detalhadas sobre assuntos diversos, principalmente ligados ao estilo e bem-estar de andar numa moto, como piloto ou como GARUPA!

"O Estilo Harley-Davidson de Viver", NÃO PERCAM próximo mês!!!

É possível ter uma vida saudável pilotando e andando na GARUPA de uma moto?

Boa alimentação (balanceada), a prática de exercícios, noites bem dormidas, fazer check up médico periódico, uma boa relação com os familiares e amigos, possuir grupos de interesse pessoal, um bom lazer, uma boa leitura e cultivar os bons pensamentos...Tudo isso faz parte do dia a dia de uma pessoa que deseja ter uma vida longa e saudável.

Mas não há nada melhor do que parar para fazer o que gosta!

Entre muitas boas opções para uma vida feliz e saudável, existem alguns grupos que se reúnem para fazerem juntos atividades diversas. Um desses grupos são os de motociclistas, que vêm aumentando a cada ano e reunindo um número cada vez maior de adeptos de várias faixas etárias e sociais.

Não há nada melhor do que fazer um passeio pilotando ou na GARUPA de uma moto.

A sensação de liberdade, de bem-estar, de prazer, o vento batendo no corpo, as paisagens mais incríveis, são situações muitas vezes que não se pode adiar ou perder! A hora de planejar uma volta, um passeio ou mesmo uma viagem, é um momento ímpar...A ideia de poder fugir para desopilar e aliviar o estresse do dia a dia com as suas rotinas pesadas, e as dificuldades que surgem e que enfrentamos, é para a mente e o corpo uma forma de alimento salutar, para reorganizarmos nossas energias e para combater a fadiga mental, a melancolia e a depressão; isso tudo aliado ao pensamento voltado a Deus e a todas as coisas que Ele nos proporciona, o amor, a natureza exuberante, é uma fórmula infalível contra as doenças do corpo e da alma.

Para que planejar bem um passeio ou uma viagem? Porque um simples lazer, um momento de descontração e alegria, pode virar um grande problema se todas as precauções não forem tomadas da forma correta. Então para onde ir, com quem, grupo ou sozinho, o que devo levar, que tipo de roupa e sapato e em que quantidade? O local é frio, é quente, é seco ou é úmido? Esses são os principais questionamentos que vêm à mente de todo motociclista ou GARUPA, no momento que antecede uma viagem...Essas escolhas são importantíssimas para que o passeio e/ou a viagem seja extremamente agradável, ou mesmo inesquecível! A boa ansiedade toma conta dos viajantes, dos amantes do motociclismo de lazer e é quando então surge a hora certa de passear/viajar de moto!

O momento de separar todos os equipamentos e acessórios necessários, e arrumar a mala, é único! Há uma certa ansiedade nisso, pelo lado bom da viagem em si, porque "o melhor da viagem é a viagem", e pelo lado, de certa forma, um pouco angustiante. As GARUPAS, por exemplo, normalmente mulheres, ficam no dilema “espaço versus quantidade de coisas a levar”...E os pilotos ficam muitas vezes até um pouco nervosos porque sabem que possuem muito pouco espaço para passeios mais longos. Essa é, talvez, a hora mais complicada de uma viagem...Digo isso das GARUPAS, mas há pilotos também, e homens viu, que também gostam de levar tudo o que possa precisar na estrada...Então os objetos a serem transportados vão desde um cabo de aço para rebocar quem tiver algum problema, até mais de um tipo de sapato, para se adequar a cada roupa que ele irá usar. É gente...homem tem dessas coisas também! E acho isso o máximo! Homem deve ter vaidade também, ou você acha que esse é um atributo apenas feminino?!

Uma curiosidade engraçada é que há casais que separam um bauleto para cada um, piloto e GARUPA...Porque cada um quer levar os seus pertences pessoais. Certa vez, em viagem para uns 150km de distância da cidade onde moro, esqueci minha nécessaire com material de higiene, minha e do piloto, e tivemos que comprar tudo de novo no local de destino, pois não voltaríamos 150km para pegar uma bolsinha.

É bom então sempre fazer um checklist de tudo o que possa precisar. Lembrem-se que poderão passar algumas horas, a depender da distância a percorrer, sentados numa moto sob o sol escaldante e calor intensos, ou mesmo no extremo frio e ausência de umidade. Independente de calor ou frio, nunca esquecer o protetor solar (da pele e labial), porque no frio ou no calor ocorrem queimaduras e porque, mesmo usando capacete, os raios solares nocivos penetram as suas frestas.

A moto não deve ser um motivo de estresse, a escolha da companhia de outros motociclistas amigos, com quem viajará, também pode ser um grande problema. Há pessoas muito diferentes de você, então constantes comentários negativos, bagunça ou falta de respeito ao ambiente ou às opiniões alheias e contrárias as suas, podem gerar situações muito desagradáveis e constrangedoras. Bebedeiras não combinam de forma alguma com essa atividade, mesmo sendo esta de lazer. Perdoem-me gente, mas eu e a lei de trânsito, somos intolerantes com esse tipo de conduta e acho que todos deveríamos ser. Com todo respeito a quem gosta de ingerir bebidas alcoólicas, para mim beber e dirigir ou pilotar, não há meio termo.

Normalmente você escolhe pessoas mais afins para andar na sua companhia, mas mesmo assim, nada impede que os problemas ocorram durante o trajeto, por mais e melhor que você tenha planejado. Alguma coisa às vezes dá errado, é normal; no entanto, a melhor coisa é saber que está entre pessoas de mesmos ideias e objetivos que os seus, e que, desta forma, ficará mais tranquilo resolverem a dificuldade se ela surgir.

Iniciei minhas primeiras voltas, meus primeiros e inesquecíveis passeios, numa Yamaha Lander Xtz250X. Depois passei a andar na GARUPA da Yamaha XT 660R e mais recentemente na NC 700x/NC 750x. A que me proporcionou maior conforto e sensação de segurança foi a segunda, Yamaha XT 660R, que tinha um banco customizado pela empresa de customização de bancos de motocicletas ERE. Esse banco é extremamente confortável e tem o ajuste perfeito para a GARUPA. A sensação era de estar sentada num trono de reis e rainhas da modernidade.

O verdadeiro lado bom das viagens e passeios de moto?

Trazem muita felicidade ao coração! Virão as experiências e novas amizades. Se for em casal, fantástico, porque se ainda não há, fazem surgir o profundo sentimento de companheirismo e de sincera amizade, além do que aproxima mais e mais o casal. Eles viverão momentos juntos nunca vividos e terão muitas e belas histórias para relembrarem e contarem. Para quem viaja sem a GARUPA, será um momento não só de curtir as belíssimas paisagens e sensações, o povo e a cultura dos locais, mas também um momento de aprender a conviver com os seus próprios sentimentos, sozinho consigo mesmo e com o grupo.

Checklist Básico

Por fim, vida saudável sobre duas rodas significa alguns cuidados que você precisa tomar, tais como:

Uso do protetor solar, já falamos anteriormente.
Uso dos equipamentos de proteção como capacete, luvas, jaquetas com protetores, sapatos com proteção; se existe a possibilidade de chover antes de partir para o passeio ou viagem, você precisa estar vestido ou levar na bagagem roupas e sapatos 100% impermeáveis. Mas muito cuidado com o que dizem por aí a respeito desses materiais impermeáveis, alguns vendedores dizem que é 100% impermeável, mas o material é muitas vezes apenas 'resistente à água'. Quanto às roupas de frio, você deve verificar se elas são realmente térmicas, ou seja, feitas com material próprio para isolá-lo do frio. Se não você passará muito frio durante o percurso.
Cuidar da alimentação é essencial, principalmente do piloto. Comida leve antes e durante a viagem, bastante água, evitar comidas pesadas e gordurosas para que não haja nenhum desarranjo intestinal. Se você estiver acompanhado piloto, a vida da sua GARUPA depende 100% do seu estado físico e emocional. E o hospital mais próximo pode estar a quilômetros de distância de vocês. Caro piloto, você concorda que a vida dessa GARUPA estará nas suas mãos? E a vida de muitos que circulam nas ruas e em seus carros também!
Cuidar da preparação física antes e durante a viagem, fazer alongamentos pouco antes de sentar na moto e, principalmente, ter as oitos horas de sono necessárias ao completo descanso do corpo físico é muitas vezes questão de vida ou morte. Um pequeno cochilo ao pilotar pode trazer sérias consequências e ser fatal. Não abra mão das suas horas de sono!
Mas essas atividades físicas amigos, deve ser regular. O motociclismo como lazer não exige grande preparo físico do piloto e GARUPA, mas o mínimo de preparação para que ambos não tenham o desprazer de ficarem com dores pelo corpo e problemas mais sérios de coluna ao voltarem da viagem. Qualquer atividade que exige de você, piloto, força, equilíbrio e concentração, é necessário ser acompanhada por exercícios físicos ou a prática de algum esporte regularmente. Isso para manter articulações e músculos sadios para uma eventual necessidade. A GARUPA deve estar sempre atenta aos buracos na pista, pois a moto pode quicar e fazer com que você caia. Certa vez eu vinha na GARUPA filmando a paisagem e o meu piloto não enxergou uma lombada que estava sem nenhuma placa de sinalização, e da mesma cor do asfalto. Ela era muito muito protuberante e se não fosse o baú colocado atrás da moto, eu teria caído mesmo na estrada. Então a sugestão é, GARUPA, pedir ao seu piloto esse mimo, para colocar um sisibar (encosto) para você. Mas se a moto não tiver esse equipamento, a ideia é, se você precisar soltar as mãos para fazer algo, prenda suas pernas às pernas do piloto, isso lhe dará mais estabilidade e equilíbrio enquanto em movimento, ou se precisar esticar um pouco as pernas, após longos minutos sem descer da moto, segure-se com as mãos no bagageiro.
Quanto às paradas o ideal é ir parando para descansar um pouco, beber água, apreciar a paisagem e fotografar, meu piloto é também fotógrafo e então as paradas são obrigatórias e um grande prazer para nós.
Mais uma dica, por precaução, mandamos colocar nos pneus o que chamamos aqui de ‘vacina de pneu’. Trata-se de um produto químico que, em contato com o ar, após a perfuração do pneu, veda o buraco, dando mais tempo de você chegar até algum borracheiro sem prejudicar a roda.
Outra dica interessante é colocar uma bolsinha impermeável e transparente em volta do pescoço e por dentro da jaqueta. Nela você colocar aparelho de celular, se quiser, cópias ou originais de habilitação, cartão do plano de saúde, seu tipo sanguíneo e um papel contendo o endereço e telefones de pessoas (amigos e ou familiares próximos) que possam decidir por você em caso de acidente.